编者按:“要想富,先修路”,这句无数人口口相传的朴素话语,既是对修路致富实践的认可,也是对未来美好生活的向往。一条国省干线可以是“匠心建设之路”“产业发展之路”“生态文旅之路”“乡村振兴之路”,更是人们的“幸福之路、美丽之路”。
今天,崇阳县公路事业发展中心、通城县公路事业发展中心联合荆楚网(湖北日报网)推出《生态咸宁 美丽公路》系列策划,聚焦省道s259为幕阜山区沿线乡镇村组带来的发展变化。
镶嵌在幕阜山脉里的省道s259。通讯员 夏正锋 摄
与幕阜山脉相拥的崇阳县与通城县,风景秀美,特产丰富。可崇山峻岭曾经限制了山区群众走向远方,成了当地居民勤劳致富的“拦路虎”。
然而,省道s259的建成通车改变了这一状况,沿线乡镇从此旧貌换新颜。
咸宁市如何建好美丽公路,助力地方经济发展?11月7日,记者带着问题沿省道s259一路向南,在幕阜山区的乡镇里探寻答案。
路修通,沿线村民鞭炮庆祝
在崇阳县青山镇盘山村村委会门口,省道s259上的盘山大桥联通了青山河两岸。离大桥不远,盘山公路服务区设施齐备,不时有来往旅客在此驻足观景,俨然成为新晋网红打卡地。
盘山服务区。通讯员 夏正锋 摄
然而,这条路修通前,盘山村的“高山长河”就是将村民们限制在这一方天地里的“桎梏”。
“刚开工的时候,我们的村民们就打鞭欢迎,还端着菊花茶送给工人们。这是我们的一份心意。施工每往前推一点,村里都像过年一样。”55岁的郑团佳就住在盘山大桥附近,回忆起当初修路的时候,仍充满感激。
郑团佳告诉记者,奉上菊花茶是当地村民对客人的最高礼遇。
“以前一出门就要坐船,来去县里基本都要一整天。现在坐车半个多小时就出去了!这条路修通了真的是一件天大的好事!”
据介绍,盘山村属青山水库库区。省道s259没有修通的时候,村民们只能坐船去青山镇或县城,一天只有几趟固定班次的船只往返。如果一切顺利,也要花4个多小时才能到达县城。
盘山村民至今都会乘船出行、打鱼。黄铮 摄
“我们这里以前很苦的!孩子们读书,天不亮就要起床,光着脚走一段山路赶那趟船,必须保证天蒙蒙亮的时候就要坐到船上。放学晚了,就回不了家。”62岁的廖常云是盘山村村民,回忆起自己的儿子读书的光景,她还是提心吊胆。
“山上也没有路,只能双手扒着两边的树和石头向上爬。如果赶不上船,这一天就去不了学校。有次孩子从山上跌到了河里全身都湿了,带着的吃的也丢了,也只能马上爬起来抓紧时间赶路去学校。”
廖常云告诉记者,当时家里人如果突然生病,往往会选择扛过去。因为即便亲戚们帮忙凑到了看病钱,如何赶去镇上的医院也是个大难题。
行路难,行路难。多歧路,今安在?
2012年,s259铜天线崇阳段动工,2016年正式通车。从此,盘山村交通出行不再艰难。
公交车已沿路通到盘山村。通讯员 沈小龙 摄
现在,公交车通到盘山村,物流也直达村里,到县城的时间从当年的4小时,缩短到40分钟,走起来也更放心了。廖常云的儿子也一路从大山里走了出去,前往更大的城市发展。
“当地的村民对我们修路非常理解支持,我们真的很感激,也更觉得把路修好是我们的责任使命!以后更要努力修好路,让更多村民得到便利!”当时在盘山村项目现场工作的公路人丁永星表示,这些年,他每年都会抽空回到这里,看望当年的村民朋友。
聚合力,同心共筑美丽公路
从盘山村出发,继续沿省道s259向南行驶十余公里,就到了通城县塘湖镇。
这一路,道路与民宅田地有序分离,栅栏与篱笆成为了一道美丽的风景线。道路不仅通畅,而且安全舒适。
路田分离、路宅分离。通讯员 吴为 供图
近年来,崇阳县与通城县携手谋划,共同积极创建“美丽国省道”,交通部门积极牵头参与建设,各级党委政府共同努力,完善道路系统,美化景观系统,优化服务系统,强化保障系统。
s259省道盘山至天岳关段沿线设有崇阳盘山和通城麦市两个公路管理站,长年开展养护日常巡查,及时进行路面病害处理等养护作业,随时开展冰雪清理等应急保畅工作。
通城县公路事业发展中心养护副经理刘阳永表示,今年以来,该中心已对省道s259沿线行道树进行了补植,对所有护栏进行了全面清洗,望湖段大修项目也已完工。
除公路部门日常养护外,两县已形成了“党委领导、政府主导、部门联动、属地负责”的长效工作机制。
公路部门扫雪除冰。通讯员 刘阳永 摄
“我们塘湖镇平时就注意对沿线杂物的清扫。同时,按路段就地让每个村的包保干部全力配合。”塘湖镇党委委员、副镇长张宴文告诉记者,该镇结合本地实际,共修了3000多米栅栏,保证沿线安全、美观。沿路还设置了清廉文化、法治文化宣传栏。
通力合作下,省道s259的品质完成了“从优到美”的再升级。如今的省道s259,不仅是一条通到村民家门口的普通公路,更为乡镇发展注入了澎湃动力。
塘湖镇党委副书记、镇长陈兵说:“我们塘湖镇受益匪浅,可以说在一二三产业上,都得到了很大的发展。”
塘湖镇沿s259省道分布着数万亩油茶基地和黄袍山片区的富硒黑土地。如今,不光农特产品销往全国各地,该镇在路旁建起了“乡村振兴产业园”,用这条公路办起了自行车赛、“帐篷节”等文旅活动。
沿路景观小品融入当地自行车赛特色。通讯员 吴为 供图
村民曾经自给自足的产品,终于成了帮助大家脱贫致富的“摇钱树”,绿水青山真正成为大家的“金山银山”。
“我们实施美丽国省道创建,就是为了不断提升我市国省道服务品质,着力打造美丽舒适、绿色生态、安全畅通的公路环境,更好地服务沿线经济发展、乡村振兴建设,推进共同缔造行动。”通城县交通运输局党组成员、公路事业发展中心党总支书记、主任何国斌说。
增服务,沿路都有温馨港湾
从塘湖镇出发,继续沿s259一路向南。在终点天岳关,略微感到几分疲惫的记者在黄龙山顶的天岳服务区停车休息。
这处占地面积4亩的服务区设施齐全。除55个停车位外,还建有一处交通厕所,内设无障碍卫生间和育婴室。观光台上,黄龙山下风光尽收眼底。红色文化宣传栏等一应俱全。
黄龙山顶一景。黄铮 摄
黄龙山“一脚踏三省”,位于湖北、湖南、江西三省交界处,素有“一山观两湖,一水发三江”之称。
由于海拔较高,很多人选择夏天来此避暑休闲,还有登山爱好者会尝试挑战这座大山。
近年来,户外露营、野炊、登山、山地自行车等娱乐方式的需求不断增长,如何为消费者们出行休闲提供更便捷的服务、更完善的设施,已成为交通部门和公路人的新理念。
为了向来往的旅客提供便利,天岳服务区于2023年10月建成。这并不是省道s259沿线的第一处服务区。
在这条70余公里的s259铜天线上,分布着佛岭、盘山、大埚、天岳等多个服务区,沿路几乎到处都有可供旅客停靠的“港湾”。
崇阳段佛岭停车区。通讯员 夏正锋 摄
“修建这些服务区、停车区,本身也是以公众需求为导向,充分利用公路沿线用地资源,结合实际需求与客观条件,进行合理规划建设。为司乘人员提供停车休息、如厕、加水等便捷服务。”何国斌告诉记者。
位于崇阳县盘山村的盘山停车观景台占地面积5亩,集停车、休闲、观景等功能于一体,总投资180万元,已于2017年9月建成投入使用。
“铜天线可以说是‘一条大道、两路风景、三季有花、四季常绿、常年洁美、出入平安。’” 崇阳县公路事业发展中心主任陈亚斌表示:“为了充分体现生态路、旅游路的特色,我们因地制宜设立盘山停车观景台,让旅客在休息间隙可以欣赏到山区原生态的美景。”
而在大埚服务区,除停车位、厕所等常规设施外,还专门设有体现当地富硒特色的硒泉井池2个,供游客体验。
颇具特色的大埚服务区。黄铮 摄
不仅如此,在10月29日举行的第二届中国•湖北黄袍山(通城)全国自行车户外公开挑战赛上,大埚服务区路段也成为了赛道的关键节点。
“现在的大埚服务区,每天都迎接从四面八方慕名而来的游客,在为他们提供便利的同时,这个服务区与这条美丽公路也在向大家诉说着我们本地的故事。”何国斌满脸兴奋道。
策划:陈亚斌、何国斌、王焱尧
统筹:吕鉴蕾、陈秋明、廖学斌
记者:黄铮
通讯员:曾波、葛勇、黎猛
供图:吴为、刘阳永、夏正锋、沈小龙
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